海外要聞：1100萬(wàn)歐元! 歐洲最大的鋰電回收廠開工！

近日，德國(guó)鋰電回收企業(yè)Tozero完成1100萬(wàn)歐元種子輪融資，將通過(guò)建造其第一個(gè)工業(yè)部署（又名首創(chuàng)或 FOAK）工廠來(lái)加強(qiáng)生產(chǎn)。目前，Tozero 的試點(diǎn)工廠每天可處理 9 噸鋰離子電池廢料。

總部位于慕尼黑的初創(chuàng)企業(yè)Tozero是一家專門從事電池回收的初創(chuàng)企業(yè)?；厥针姵剡h(yuǎn)不是一個(gè)新概念，但這家德國(guó)創(chuàng)業(yè)公司聲稱，它的技術(shù)比現(xiàn)有方法更有效，而且不使用有害的酸。Tozero由連續(xù)創(chuàng)業(yè)家 Sarah Fleischer和冶金專家Ksenija Milicevic Neumann博士于2022年創(chuàng)立。

在短短兩年時(shí)間里，該公司已成功走出實(shí)驗(yàn)室，并向客戶交付了第一批再生鋰。近日，該公司宣布已籌集到1100萬(wàn)歐元的A輪融資。本次融資由歐洲風(fēng)投基金NordicNinja領(lǐng)投，汽車巨頭本田、美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資公司In-Q-Tel和工程集團(tuán)JGC參投。Tozero 將利用這筆新資金建設(shè)其第一家工業(yè)應(yīng)用工廠，并計(jì)劃從2026年起每年處理3萬(wàn)噸電池廢料。

這家初創(chuàng)公司認(rèn)為，在電動(dòng)汽車的快速普及和對(duì)大型可再生能源電池不斷增長(zhǎng)的需求的推動(dòng)下，到2030年，全球?qū)︿嚨男枨箢A(yù)計(jì)將翻兩番，達(dá)到310萬(wàn)噸。去年鋰礦開采產(chǎn)量?jī)H為18萬(wàn)噸，因此回收將在滿足這一需求方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

與此同時(shí)，歐盟電池指令等法規(guī)要求到2031年至少?gòu)碾姵刂谢厥?0%的鋰，這為鋰回收提供了亟需的激勵(lì)措施。這對(duì)Tozero和其他回收新秀來(lái)說(shuō)都是一個(gè)好消息，包括目前正在建設(shè)歐洲最大電動(dòng)汽車電池回收廠的Cylib。然而，如果歐洲要確保其急需的鋰的可持續(xù)供應(yīng)，就必須擴(kuò)大本地開采，并探索新的電池技術(shù)，如鈉離子、鋅離子等。

這家初創(chuàng)公司正在使用比傳統(tǒng)火法冶金（冶煉）更環(huán)保的水基碳酸化回收工藝來(lái)解決鋰電池回收的瓶頸，不需使用刺激性酸。Tozero的種子輪融資由NordicNinja領(lǐng)投，新投資者In-Q-Tel（美國(guó)戰(zhàn)略公私基金）、本田和全球基礎(chǔ)設(shè)施工程巨頭JGCGroup參投。